义东高速东阳南市至南马段建设有序推进

近日，义东高速东阳南市至南马段项目建设一线再传捷报：继完成路基下面层、中面层沥青试验段施工后，该项目西坞大桥开启桥面沥青摊铺，为该项目今年年底建成奠定了坚实基础。

义东高速东阳段项目是浙江省高质量推进大都市区建设的重点项目，也是完善金义都市区高速公路网络、推动义甬舟开放大通道建设的重要基础设施项目。该项目起点位于东阳湖田枢纽接甬金高速，终点设王店枢纽接东永高速，主线全长33.4公里，总投资约100.8亿元，按照建设时序分两段建设，其中江北至南市段已于2024年1月19日正式通车；南市至南马段计划于2024年底建成通车。该项目全线建成后，将形成甬金、东永、诸永和义东高速互联互通的东阳高速公路环线网络，将义乌小商品城、东阳木雕城、横店影视城、永康五金城串珠成链，支撑起金义都市区融合发展与能级提升的全新跨越。

浙江交通集团义东高速2标路面施工负责人陈健介绍，义东高速东阳南市至南马段主线共有桥梁18座，长度约8.53公里，桥梁占比37.6%，目前项目全线桥面铺装已基本完成，具备大规模桥面沥青施工条件，本次西坞大桥下面层沥青摊铺长度为876米，宽度15.25米，厚度为6厘米，现场采用两台摊铺机梯队作业，单幅一次摊铺成型。“夏季高温是沥青摊铺施工的最佳时节，我们将抢抓有利时机，增加作业人员，同时做好各项防暑措施，进一步加快施工进度，确保11月份完成沥青路面施工。”陈健说。

据介绍，为打造舒适、耐久的品质路面，义东高速项目建设团队利用物联网技术，建立了从原材料进场、试验检测、沥青拌合、混合料运输到沥青摊铺、碾压的全过程数字化质量管控系统，实现了沥青施工的全程可视化质量监管，同时通过创建沥青路面均质化评价标准，搭建沥青路面均质化管控体系，提高施工人员均质化管控意识，实现沥青路面质量评定从质量合格到优质均质的转变，从而促进沥青路面施工质量的提高，助推义东高速项目打造舒适耐久的品质路面。

截至6月底，义东高速项目南市至南马段已累计完成投资50.3亿元，工程总体形象进度达86.4%。下一步，义东高速指挥部将围绕建设目标，持续深化平安百年品质工程建设，加快施工进度，确保高质量高水平如期实现项目建成通车。